Mit der 280 SL „Pagode“ schuf Mercedes-Benz Ende der 1960er Jahre eine echte Ikone. Der Spitzname entstand durch das charakteristische, leicht geschwungene Hardtop – inspiriert von fernöstlicher Architektur.
Unter der eleganten Form verbirgt sich modernste Technik ihrer Zeit: ein seidenweich laufender Reihensechszylinder, präzises Fahrverhalten und ausgezeichnete Verarbeitungsqualität.
Heute gilt er als einer der schönsten Roadster ihrer Ära – ein Meisterwerk des Designs, das Geschichte atmet und Leidenschaft verkörpert.
Mit dem Carrera 2 der Baureihe 964 begann für den 911 eine neue Ära. Er bewahrte das ikonische Design der klassischen Elfer, brachte aber moderne Technik und Alltagstauglichkeit in Perfektion.
Der luftgekühlte Boxer, das unverwechselbare Heck und das direkte Fahrgefühl machen ihn bis heute zum Sinnbild purer Porsche-DNA – ein Meisterwerk zwischen Tradition und Aufbruch.
Ein Fahrzeug, wie es in dieser Qualität und Authentizität nur ein einziges Mal existiert: Dieser Porsche 911 RSR IROC wurde über Jahre hinweg mit höchstem Anspruch an Originaltreue von einem namhaften Porsche-Motorenbauer und Karosserieexperten aufgebaut – einem Mann, der jahrzehntelang für den offiziellen Porsche-Werksrennsport tätig war, u. a. in den Programmen Le Mans und Paris-Dakar.
Baujahr 1963 | Champagnergelb (6205) | Leder Schwarz | Deutsche Erstauslieferung | Matching Numbers | Body-off-Restaurierung im Aufbau
Dieses seltene Porsche 356 B T6 Reutter Cabriolet 1600 S aus dem Jahr 1963 wird derzeit im Rahmen einer aufwendigen Body-off-Restaurierung vollständig neu aufgebaut. Alle Arbeiten erfolgen mit höchster Präzision und Leidenschaft für Originalität – ganz im Sinne der traditionsreichen Handwerkskunst des Karosseriewerks Reutter.
Die klassische Farbkombination Champagnergelb (Farbcode 6205) in Verbindung mit dem schwarzen Lederinterieur verleiht diesem Cabriolet eine zeitlos elegante und zugleich sportliche Ausstrahlung.
Das Fahrzeug stammt aus zweiter Hand, verfügt über matching numbers und wurde ursprünglich in Deutschland ausgeliefert. Nach Abschluss der Restaurierung präsentiert sich dieses Exemplar in einem Zustand, der dem Original von 1963 in jeder Hinsicht entspricht – technisch wie optisch auf höchstem Niveau.
Ein authentisches Stück Porsche-Geschichte, das derzeit mit größter Sorgfalt wieder zum Leben erweckt wird – ikonisch, original und von seltener Eleganz.
Seltene Gelegenheit – GT3 mit Mezger-Motor, exzellent gepflegt, Jahr 2004
Zum Verkauf steht ein sehr gut erhaltener Porsche 911 GT3 MK2 der Baureihe 996 – ein kompromissloses Fahrerauto mit hohem Sammlerwert, purer Mechanik und unverfälschtem Charakter. Dieses Fahrzeug vereint die technische Authentizität des legendären Mezger-Motors mit einer äußerst gepflegten Substanz.
Das Fahrzeug wurde 2018 aus den USA durch den jetzigen Eigentümer importiert, der selbst Porsche-Werksspezialist ist und bei Mezger persönlich gelernt hat. Einem Mann, der jahrzehntelang für den offiziellen Porsche-Werksrennsport tätig war, u.a. in den Programmen Le Mans und Paris-Dakar.
Seitdem wurde der GT3 mit viel Liebe zum Detail umfangreich serviciert und vollständig durchgewartet.
Kein Investitionsstau – sofort fahrbereit auf höchstem Niveau.
Das Exemplar befindet sich innen wie außen in sehr gutem Zustand, wurde ausschließlich von Porsche-Spezialisten betreut und verfügt über eine vollständige, nachvollziehbare Servicehistorie.
Der GT3 ist matching numbers, unverändert, und stammt aus zweiter Hand.
Fahrzeugzustand & Historie
Innen & außen im neuwertigen Originalzustand
Matching Numbers – Motor & Chassis original
Keine Umbauten, kein Tuning, kein Track-Einsatz
Professionelle Nachlackierung (Front- und Heckstoßfänger, linker Kotflügel, kein Unfall)
Wartung durch Porsche-Spezialisten
Lückenlose, dokumentierte Servicehistorie
Preis & Kontakt
Verkaufspreis: € 95.000,–
📍 Standort: Salzburg
Für weitere Informationen, hochauflösende Fotos oder einen Besichtigungstermin bitte direkt Kontakt aufnehmen.
Nur ernsthafte Anfragen – kein Tausch, kein Ankauf durch Händler erwünscht.
Verkauf im Kundenauftrag. Keine Garantie oder Gewährleistung gemäß EU-Recht. Alle Angaben nach bestem Wissen. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten.
Der F430 Spider verkörpert die Leidenschaft und Ingenieurskunst, die Ferrari ausmachen. Entwickelt aus der Formel-1-Erfahrung der frühen 2000er, vereint er atemberaubendes Design mit kompromissloser Performance.
Sein frei drehender V8, das markante Klangbild und die offene Bauweise machen jede Fahrt zu einem intensiven Erlebnis – pure italienische Sportlichkeit auf Rädern.
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