With the 280 SL "Pagoda", Mercedes-Benz created a true icon in the late 1960s. The nickname originated from the characteristic, slightly curved hardtop – inspired by Far Eastern architecture.
Beneath its elegant form lies state-of-the-art technology of its time: a silky-smooth running inline six-cylinder engine, precise handling and excellent build quality.
Today it is considered one of the most beautiful roadsters of its era – a masterpiece of design that breathes history and embodies passion.
The Carrera 2 of the 964 series marked the beginning of a new era for the 911. It retained the iconic design of the classic 911, but brought modern technology and everyday usability to perfection.
The air-cooled boxer engine, the distinctive rear end and the direct driving feel make it the epitome of pure Porsche DNA to this day – a masterpiece between tradition and innovation.
A vehicle of such quality and authenticity that it exists only once:This Porsche 911 RSR IROC was built over years with the highest standards of originality by a renowned Porsche engine builder and bodywork expert – a man who worked for decades for the official Porsche factory racing program, including in the Le Mans and Paris-Dakar.
Baujahr 1963 | Champagnergelb (6205) | Leder Schwarz | Deutsche Erstauslieferung | Matching Numbers | Body-off-Restaurierung im Aufbau
Dieses seltene Porsche 356 B T6 Reutter Cabriolet 1600 S aus dem Jahr 1963 wird derzeit im Rahmen einer aufwendigen Body-off-Restaurierung vollständig neu aufgebaut. Alle Arbeiten erfolgen mit höchster Präzision und Leidenschaft für Originalität – ganz im Sinne der traditionsreichen Handwerkskunst des Karosseriewerks Reutter.
Die klassische Farbkombination Champagnergelb (Farbcode 6205) in Verbindung mit dem schwarzen Lederinterieur verleiht diesem Cabriolet eine zeitlos elegante und zugleich sportliche Ausstrahlung.
Das Fahrzeug stammt aus zweiter Hand, verfügt über matching numbers und wurde ursprünglich in Deutschland ausgeliefert. Nach Abschluss der Restaurierung präsentiert sich dieses Exemplar in einem Zustand, der dem Original von 1963 in jeder Hinsicht entspricht – technisch wie optisch auf höchstem Niveau.
Ein authentisches Stück Porsche-Geschichte, das derzeit mit größter Sorgfalt wieder zum Leben erweckt wird – ikonisch, original und von seltener Eleganz.
Rare opportunity – GT3 with Mezger engine, excellently maintained, year 2004
For sale is a very well-preserved Porsche 911 GT3 MK2 of the 996 series – an uncompromising driver's car with high collector value, pure mechanics, and unadulterated character. This vehicle combines the technical authenticity of the legendary Mezger engine with an exceptionally well-maintained body.
The vehicle was imported from the USA in 2018 by the current owner, who is himself a Porsche factory specialist and trained directly under Mezger, a man who worked for decades in official Porsche factory racing, including in the Le Mans and Paris-Dakar programs.
Seitdem wurde der GT3 mit viel Liebe zum Detail umfangreich serviciert und vollständig durchgewartet.
Kein Investitionsstau – sofort fahrbereit auf höchstem Niveau.
Das Exemplar befindet sich innen wie außen in sehr gutem Zustand, wurde ausschließlich von Porsche-Spezialisten betreut und verfügt über eine vollständige, nachvollziehbare Servicehistorie.
Der GT3 ist matching numbers, unverändert, und stammt aus zweiter Hand.
Fahrzeugzustand & Historie
Innen & außen im neuwertigen Originalzustand
Matching Numbers – Motor & Chassis original
No modifications, no tuning, no track use
Professionelle Nachlackierung (Front- und Heckstoßfänger, linker Kotflügel, kein Unfall)
Maintenance by Porsche specialists
Complete, documented service history
Preis & Kontakt
Verkaufspreis: € 95.000,–
📍 Location Salzburg
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Serious inquiries only – no exchanges or purchases by dealers desired.
Sale on behalf of a client. No warranty or guarantee under EU law. All information provided to the best of our knowledge. Subject to errors and prior sale.
The F430 Spider embodies the passion and engineering that define Ferrari. Developed from the Formula 1 experience of the early 2000s, it combines breathtaking design with uncompromising performance.
Its free-revving V8, distinctive sound, and open design make every drive an intense experience – pure Italian sportiness on wheels.
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